با اعلام ستاد مبارزه با کرونا از روز شنبه 21 فروردین ماه و تنها پس از حدود یک هفته از اتمام تعطیلی‌های نوروز، به دلیل شیوع گسترده‌تر کرونا، همه گروه‌های کسب وکاری به جزگروه یک تعطیل اعلام شدند. در گروه تعطیلی معاملات املاک،کتابفروشی‌ها، سالن‌های زیبایی و... قرار دارند. اما با گشتی در شهرهایی که فعالیت‌های اقتصادی در آنها به حالت تعلیق درآمده، می‌توان دریافت که کسب وکارها به صورت پنهانی به فعالیت‌های خود می‌پردازند. با وجود اینکه تا روز دوشنبه 66 هزار و 327 نفر فوت کردند و روزانه نیز بیش از 20 هزار نفر به کرونا مبتلا می‌شوند اما شرایط اقتصادی کشور اجازه فعالیت نکردن و تعطیلی‌های چند روزه اقتصادی را به خصوص برای کسب وکارهای کوچک نمی‌دهد و تعداد بیکاران را در شرایط نبود بیمه‌ها، وام‌ها و مهم‌تر از همه سیاست‌های حمایتی افزایش می‌دهد. سهراب دل انگیزان،کارشناس اقتصادی براین باور است که با ادامه روند موجود علاوه بر افرادی که سال گذشته بیکار شدند 600 تا 800 هزار نفر دیگر نیز به جرگه بیکاران افزوده می‌شوند. این امر لزوم توجه به شاخص‌های اقتصادی که  مستقیما بر زندگی افراد تاثیر می‌گذارند مانند تورم، بیکاری و حجم نقدینگی را دو چندان می‌کند. 

وضعیت اقتصادی پس از کرونا
بیش از یک سال از شیوع کرونا در ایران می‌گذرد؛ پیک چهارم پس از تعطیلات نوروز شروع شد و حدودا در یک هفته اخیر روزانه بیش از 20 هزار نفر مبتلا شدند. تعطیلی و محدودیت‌های 10 روزه راهکار دولت برای کاهش بار بیماری بود که البته به مذاق کسب وکارها خوش نیامد. این محدودیت‌ها برای خرده‌فروشی‌ها درکنار عدم برگزاری جشنواره‌های بهاره و فروش کم به خصوص در روزهای منتهی به بهار سال جاری، چالش‌های 
پیش رو کسب وکارها را افزایش داده است. براساس آنچه مرکز آمار منتشر کرده، تعداد بیکاران در زمستان سال گذشته که تقریبا اکثریت افراد بر این باور بودند که شیوع کرونا قدری کنترل شده و می‌توان به آینده امید بیشتری داشت، دو میلیون و 478 هزار نفر اعلام شده بود که نسبت به زمستان 98 کاهشی حدود یک درصدی داشت. هر چند میزان خسارت به اقتصاد کشور محدود به بیکاری نمی‌شود و برخی مسوولان خسارت‌ها را به صورت روزانه اعلام می‌کنند. به عنوان مثال محمدباقر مجتبایی، دبیرکل اتاق اصناف ایران هفته گذشته و پس از اعلام تعطیلی‌ها گفته بود:«اگر میزان تورم را به صورت متوسط ۵۰ درصد درنظر بگیریم، می‌توانیم برای این 10 روز پیش‌بینی کنیم که حداقل ۴۵ هزار میلیارد تومان کاهش فرصت فروش برای اصناف به وجود می‌آید که بخشی از آن خسارت مستقیم و بخشی عدم فروش کالا و خسارت به زنجیره‌های بعدی است.»

شاغلان آزاد وابسته به فعالیت روزانه هستند
سهراب دل‌انگیزان،کارشناس اقتصادی در توضیح اتفاقاتی نظیر بی‌توجهی به اعمال محدودیت و تعطیلی توسط کسب وکارهای کوچک گفت:«باید این واقعیت را پذیرفت که کارکنان دولت حتی در صورتی که سرکار خود حاضر نشوند و تعطیل باشند  باز هم سر ماه حقوق خود را دریافت می‌کنند در صورتی که وضعیت برای مشاغل آزاد اینگونه نیست. زمانی که کسب وکارها تعطیل می‌شوند، نمی‌توانند از کسی پول بگیرند و اگر تقاضا برای کالا یا خدمت‌شان نداشته باشند، باز هم باید سرماه حقوق کارگرانشان، اجاره مغازه یا واحد تولیدی و... را بپردازند و حتی اگر چکی داشته باشند باید آن را پاس کنند.» او در ادامه به نبود حمایت‌ها اشاره کرد و گفت:«وضعیت کسب وکارها به گونه‌ای است که حمایت‌های چندانی از آنها صورت نمی‌گیرد. سیاست‌های مناسبی نه طراحی و نه اجرا شده است. سال گذشته نیز وام‌هایی ناچیز برای کسب وکارهای آسیب‌دیده درنظر گرفته شده بود که اگر وضعیت به همین منوال ادامه یابد، قسط آن وام‌ها نیز بر کسب وکارها فشار مضاعفی می‌آورد. این در حالی است که همچنان شرایط حتی قدری به شرایط عادی نزدیک نشده است. با این دید به نظر می‌رسد سیاست تعطیل کردن صرف بدون هیچ‌گونه حمایت از کسب وکارها در بخش‌های مختلف از خدمات تا تولید، سیاست موثری نباشد.» او در ادامه توضیح داد: «وقتی می‌گوییم که کسب وکارها باید تعطیل باشند باید سیستم اجتماعی حمایت شود و دولت نیز نماینده سیستم اجتماعی است. منفعت این سیستم باید با منفعت افراد تعیین شود. نمی‌شود این سیستم را طوری تنظیم کرد که به جای حمایت از افراد، در واقع نابودی افراد در آنها رقم بخورد. در این صورت علاوه بر مرگ و میر و بدبیاری، مشکلاتی که از کسب وکارهای تعطیل شده به وجود می‌آید نیز می‌تواند به دردهای زمان کرونا اضافه کند.» او در ادامه افزود:«به نظر می‌رسد در این زمان نیاز به حمایت‌هایی از کسب وکارها به هر شیوه ممکن هستیم.کمااینکه در بسیاری از کشورها نیز از این نوع حمایت‌ها درکشورهایی که قرنطینه اعلام می‌کنند تا مردم در خانه بمانند و بیرون نروند،کم نبوده است. به عنوان مثال در ووهان و در زمانی که کسی حق خروج از خانه را نداشت، بسته‌های مواد غذایی درب منازل توزیع شد. یا در کشورهای اورپایی زمانی که کسب وکارها را مجبور به تعطیلی کردند برای جبران هزینه‌های انباشته شده بر این واحد ماهانه مبلغی پرداخت می‌شد. اما در ایران تنها کسب وکارها را تعطیل می‌کنیم و جبرانی نداریم.»

در بودجه  نان‌خور  اضافی  داریم
او در ادامه به این موضوع که با وجود کسری بودجه شدید دولت در سال‌های اخیر، حمایت‌ها چگونه باید انجام شود نیز پرداخت و گفت:«در بودجه نان خور اضافی داریم و برای کمک به وضعیتی که واحدهای تولیدی و به صورت کلی کسب وکارها با آن مواجهند باید آنها را حذف کنیم و آنهایی در بودجه قرار بگیرند که واقعا به مردم خدمت می‌کنند.»  دل‌انگیزان در پاسخ به اینکه این تعطیلی‌ها به افزایش بیکاری می‌انجامد نیز افزود:«حتما بیکاری افزایش می‌یابد. مگر می‌شود رستوران را تعطیل کرد بدون اینکه کارگر رستوران بیکار نشود؟ مگر می‌توان دفاتر خدمات مسافرتی با وجود تعطیلی‌های گسترده همچنان بر سرکار باشند؟ امکان دارد که فعالیت خدمات اجتماعی مانند تعمیرکاران لوازم خانگی را محبور به محدودیت‌ها کنید در حالی که تعدیل نیرو انجام ندهند و بر سرکار باشند؟ این موارد برای سایر بخش‌ها مانند کارگران ساختمانی و...  نیز مصداق دارد. کارفرمایان در صورتی که تعطیل باشند، دستمزد کارگران را پرداخت نمی‌کنند و حتی برای کاهش هزینه‌ها نیز دست به تعدیل‌های گسترده می‌زنند.»  این کارشناس اقتصادی در ادامه به این نکته اشاره کرد که در صورت بیکاری فرد، مصرف خانواده فرد بیکار شده،کم نمی‌شود و باید این را در اعمال همه سیاست‌ها در نظر گرفت. دل‌انگیزان در پاسخ به این سوال که با وجود تعطیلی و کاهش اشتغال آیا همچنان می‌توان به پیش‌بینی رشد اقتصادی مثبت در سال جاری رسید،گفت: «مساله رشد اقتصادی مساله افزایش تولید بالفعل است. تولید بالفعل در شرایطی که تولید بالقوه در کشور به دلیل تحریم‌ها به‌شدت کاهش پیدا کرده  اگر فرصتی به تولیدکننده داده شود به عنوان مثال صادرات افزایش یابد در این صورت تولید نیز سریعا گسترش ‌یابد و بخش قابل توجهی از ظرفیتی که در شرایط تحریم استفاده نشده بود به چرخه تولید  باز‌گردد. این تاثیری بر تعطیلی معمولی کسب و کارها ندارد چراکه کارخانه‌ها تعطیل نشده و کسب وکارهای شهری تعطیلند.» این کارشناس اقتصادی در پاسخ به این سوال که تعطیلی‌ها می‌تواند سهم بخش‌های اقتصادی مانند خدمات، صنعت و... را از جمعیت شاغلان تغییر دهد،گفت:«خیر. حدود 51 درصد از اشتغال مربوط به حوزه خدمات است که حتی در برخی سال‌ها به 54 درصد نیز رسید. تعطیلی‌های اخیر به معنی محدود شدن فعالیت تمام افراد شاغل در بخش خدمات یا صنعت نیست.»  اما  چاره این کرونا چیست؟ چاره‌ای نیست. ناخودآگاه برای جلوگیری از شیوع کرونا، کسب و کارها تعطیل می‌شوند. نکته‌ای که در اینجا باید به آن دقت کرد، حمایت از کسب و کارهاست. باید بیمه بیکاری افراد پرداخت شود. تخمین زده می‌شود بین 600 تا 800 هزار نفر علاوه بر افرادی که سال گذشته بیکار شدند، در سال جاری نیز به جمع بیکاران افزوده شود.»

راهنمای استفاده از پیام گیر صوتی با پیام رسون

 زمانی که یک جنس در بازار کمیاب شود، قیمت آن به طور قطع بالا خواهد رفت. اما این افزایش قیمت در صورتی خواهد بود که آن جنس، ارزش بالاتر رفتن قیمت خود را داشته باشد. آیفون 11 پرو مکس 2700 دلاری امروز بازار ما تنها به دلیل یک خطا در هنگام پرینت لوگوی اپل در پشت دستگاه، چنین قیمتی را به خود گرفته است که کمی عجیب است.

به تازگی توییتی در رابطه با یکی از گوشی‌های هوشمند گذشته اپل منتشر شده است. اما این توییت حاوی محتوایی در رابطه با قیمت فروخته شده آیفون 11 پرو مکس است که کمی دیگران را به شک و شوکه شدن کشانده است. آیفون 11 پرو مکس 2700 دلاری موضوع بحث ما قیمتی نزدیک به 2.7 برابر قیمت اصلی این دستگاه در هنگام عرضه را دارد. اما دلیل چنین قیمت بالایی چیست؟

یک اشتباه محاسباتی در هنگام ثبت لوگوی اپل در پشت دستگاه باعث شده است تا این لوگو برخلاف ثبت شدن در مرکز پنل پشتی دستگاه، کمی مایل به سمت راست حک شود. از این رو این اشتباه باعث شده است تا قیمت این دستگاه به طور مسخره‌ای بالاتر از قیمت اصلی خود باشد. البته باید بگوییم که این خطا احتمال یک به 100 میلیون  یا شاید بیشتر را دارد. با این حال نباید شاهد افزایش قیمت این دستگاه به این دلیل باشیم.

آیفون 11 پرو مکس با وجود گذشت بیش از یک سال از زمان عرضه خود، هنوز هم جزو بهترین دستگاه‌های رونمایی شده توسط اپل است. این دستگاه بلاخره مشکلات و ایراداتی که از لحاظ باتری به محصولات آیفون اپل گرفته می‌شد را حل کرد. همچنین در کنار این مورد، برای اولین بار در گوشی‌های آیفون شاهد حضور سه زاویه مختلف عکاسی بودیم. Deep Fusion نیز باعث شد تا آیفون 11 پرو مکس یکی از بهترین دوربین‌های سال 2019 را به خود اختصاص بدهد و تا سال 2020 نیز کمپانی اپل را همراهی کند.

خوشبختانه اپل بلاخره از لحاظ باتری توانسته است خود را به دیگر کمپانی‌ها ثابت کند و خریداران سری آیفون 11 و آیفون 12 از این لحاظ خوشحال هستند. همچنین با توجه به استفاده از نمایشگر LTPO در آیفون 13 و پردازنده A15، به احتمال خیلی زیاد، عملکرد آیفون 13 از لحاظ باتری بهتر از دو نسل قبلی خود خواهد بود.

 روند بستری در همه‌ استان‌ها به جز خوزستان صعودی شد و مسافران به دلیل خطر بالای سفر با حمل و نقل عمومی بازگشت خود را به تعویق بیندازند.

روند بستری در همه‌ استان‌های کشور به جز خوزستان صعودی شد.
طی ساعات آینده لیست جدیدی از شهرهای با وضعیت نارنجی و قرمز اعلام خواهند شد.
وزارت بهداشت نیز از مردم درخواست کرده است تا برای حفظ جان خود و عزیزانشان از دورهمی، غذاخوردن در رستوران و تالار، مراسم عروسی و عزاداری و هرگونه تجمع بخصوص در محیط‌های بسته خودداری کنند.
این افزایش روند بستری اخطاری از موج چهارم کروناست.
در نمودار خط قرمز آمار بستری شدگان با نتیجه تست PCR مثبت و خط مشکی کل بستری شدگان دارای علائم کرونا است.

سفر با وسایل نقلیه عمومی در حال حاضر بسیار خطرناک است
وزارت بهداشت درباره سفر با حمل و نقل عمومی در حال حاضر هشدار داد و اعلام کرد: تصور کنید ده‌ها مسافر اتوبوس که ساعتها کنار یکدیگر در محیط بسته‌ای که هیچ تهویه و تعویض هوای مناسبی ندارد نفس می‌کشند. اگر یک مسافر بیمار باشد حتی در صورت استفاده از ماسک ریزقطراتی در هوای اتوبوس منتشر می‌شود که به احتمال زیاد سایر مسافران را مبتلا می‌کند.
همین اتفاق در مورد مسافرانی که در یک کوپه از قطار یا یک سالن از قطار اتوبوسی نشسته‌اند می‌افتند.
احتمال ابتلا وقتی مسافران برای خوردن غذا ماسک خود را داخل وسیله نقلیه برمیدارند به اوج می‌رسد.
طی روزهای آتی وسایل نقلیه عمومی بسیار شلوغ و پر از مسافرانی هستند که بسیاری از آنها مبتلا هستند. در صورت امکان سفر خود را به تعویق بیندازید.
اگر ناگزیر به سفر هستید از راننده و سایر مسافران بخواهید داخل وسیله نقلیه غذا نخوردند و فقط در مواقع استراحت در هوای آزاد غذا بخورند.
اگر مجبور به استفاده از غذای رستوران‌های بین راهی هستید غذا را تحویل بگیرید و بیرون از رستوران در هوای آزاد میل کنید.

ارتقاء انگیزه مشتری با پیام رسون

فن آوری اطلاعات و تجارت

  قاچاق سوخت بارها به عنوان دلیلی برای افزایش نرخ قیمت سوخت به ویژه بنزین در ایران مطرح شده است. اما سهم بنزین در قاچاق سوخت ایران چقدر است و آیا تنها پایین بودن نرخ بنزین در ایران نسبت به کشورهای همسایه باعث سوخت‌بری مرزنشینان و قاچاق سوخت به خارج شده است؟

در سال ۹۷ و قبل از تغییر قیمت بنزین در ۲۴ آبان از سوی مرکز بررسی‌های استراتژیک ریاست جمهوری پژوهشی منتشر شد که نشان می‌داد، هر لیتر قاچاق سوخت از ایران به کشورهای همسایه چه میزان سود دارد.

در این گزارش سود قاچاق بنزین هزار تومانی از ایران به کشورهای همسایه منتشر شد، قاچاق بنزین به ترکیه بیشترین سود را در میان کشورهای دیگر داشت.

درباره تفاوت نرخ بنزین ایران با کشورهای همسایه به ویژه ترکیه، حمید‌رضا صالحی، رییس کمیسیون انرژی اتاق ایران می‌گوید: سطح درآمد مردم ما با سطح درآمد مردم ترکیه و کشورهای همسایه یکی نیست. کارگران ما به دلار حقوق نمی‌گیرند و ارزش پول ما با پول آنها برابر نیست. مقایسه نرخ بنزین ایران با کشور ترکیه و دیگر کشورها قیاس مع‌الفارغ است که همیشه انجام می‌شود.

صالحی افزود: بنزین در بازار رقابت ترکیه قیمت ثابتی ندارد، زیرا در کشور ترکیه شرکت‌های خصوصی عرضه‌کننده محصولات نفت و پتروشیمی هستند و بر اساس نوع بنزین، منبع تامین آن و هزینه‌های مربوط به آن قیمت تعیین می‌شود.  اما در حال حاضر در ترکیه نرخ بنزین حدودا لیتری ۱۷ تا ۲۰ هزار تومان است. اما تفاوت نرخ قیمت بنزین در ایران با کشورهای دیگر تنها دلیل قاچاق نیست.

 آمار متناقض نرخ قاچاق بنزین
درباره قاچاق سوخت اطلاعات و آمار دقیقی از سوی مسولان اعلام نمی‌شود. در سال ۹۷ پایگاه اطلاع‌رسانی دولت میزان قاچاق سوخت به خارج از ایران را ۲۰ تا ۴۰ میلیون لیتر در روز اعلام کرده بود.

اما بیژن زنگنه، وزیر نفت ایران در همان سال در گفتگوی تلویزیونی گفت که خدا می‌داند میزان قاچاق چقدر است. ارقامی که مطرح می‌شود درست نیست. قاچاق بنزین و گازوئیل در ایران نمی‌تواند روزانه بیشتر از پنج میلیون لیتر باشد.

علی‌رغم آمار متناقض و متفاوت رییس مرکز پژوهش‌های مجلس در همان سال گفت: در حال حاضر دارای استقلال در تولید بنزین هستیم اما اگر قاچاق سوخت ادامه پیدا کند، ناچار به واردات بنزین خواهیم شد.

حمیدرضا دهقانی‌نیا، سخنگوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز در گفتگو با تجارت‌نیوز، عنوان کرد به دلیل قابلیت اشتعال‌زایی بالا قاچاق بنزین در ایران بسیار کم است، قاچاق این سوخت زیر چهار درصد است.

وی در مورد میزان قاچاق سوخت به ویژه بنزین آمار مشخصی را اعلام نکرد.

یک مامور مرزی در سیستان و بلوچستان که نخواست نامش فاش شود در گفتگو با تجارت‌نیوز می‌گوید: امسال نسبت به سال گذشته ۳۰ درصد قاچاق سوخت‌ در این مرز افزایش پیدا کرده، سال گذشته با شیوع ویروس کرونا و بسته شدن مرزها خصوصا مرز پاکستان قاچاق سوخت کمتر انجام می‌شد.

این مامور معتقد است: بیشترین قاچاق مربوط به گازوئیل و بنزین است همچنین سوخت از این مرز بیشتر به کشور پاکستان قاچاق می‌شود. زیرا این کشور در برابر ورود محموله سوخت قاچاق ممانعتی نشان نمی‌دهد.

او در مورد سود حاصل از قاچاق بنزین می‌گوید : بیشتر این سود برای رییس اصلی است، یعنی کسی که روزی ۱۰ تا سرویس سوخت قاچاق دارد و روی هر ماشین ۶۰۰ تا ۷۰۰ تومان سود می‌کند.
وی افزود، فرایند قاچاق سوخت واسطه‌های زیادی دارد که در هر مرحله قیمتی را به آن می‌افزایند و سود می‌برند. مثلا بنزین لیتری سه هزار تومانی وقتی به پاکستان می‌رسد، لیتری ۱۲ هزار تومان فروخته می‌شود البته این افزایش قیمت در همان پروسه مرحله‌ای اتفاق می‌افتد.

 سهم سوخت‌بران در نرخ قاچاق
حمید‌رضا صالحی، رییس کمیسیون انرژی اتاق ایران در گفتگو با ما گفت: چیزی که به عنوان قاچاق سوخت در مناطق مرزی مثل سیستان و بلوچستان یا کردستان در نطر گرفته می‌شود، آنچنان رقمی نیست که در بحث قاچاق سوخت بخواهیم به آن توجه کنیم.

وی اضافه کرد، قاچاق سوخت از مبادی‌ مشخصی انجام می‌شود و تمام کسانی که در بحث نطارت و تولید مواد نفتی هستند می‌دانند که بنزین از کجا قاچاق می‌شود ، سوخت چیزی نیست که بتوان به راحتی قاچاق کرد.
سوختی که‌ پشت تویوتا‌ها می‌بینید، ممکن است یه تعدادیشان مردم عادی یا راننده باشند، بخش بیشتری از قاچاق سوخت به صورت سیستماتیک با تانکر یا لوله یا لنج جابه‌جا می‌شود.

سوخت‌بری در مناطق مرزی
از سوی مسولان مربوطه یکی از عوامل مهم در قاچاق سوخت در نقاط مرزی ارزان بودن نرخ بنزین در ایران مطرح می‌شود.

در این رابطه مامور مرزی سیستان و بلوچستان می‌گوید: زیر ساخت‌های جاده‌ای و بسترهای رشد فعالیت‌های اقتصادی در این منطقه به حد قابل قبولی برای پیشرفت مشاغل دیگر نرسیده است.

وی افزود تمام سوخت‌بران و رانندگان این ماشین‌ها از خطرات این کار آگاهند، انگار که بمبی بهشان وصل است اما وقتی نه کارخانه‌ای هست و نه شغلی با همین بمب زندگی می‌گذرانند.

صالحی در اینباره گفت : در مناطقی که این کار انجام می‌شود مردم امکانات حداقلی برای زندگی ندارند و وقتی کار نباشد تنها چیزی که آنها را زنده نگه می‌دارد، منبع درآمدی است که از این راه دارند.

این در حالیست که روز سه‌شنبه ۱۲ اسفند ۹۹ در جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت،رییس جمهور گفت پدیده‌هایی نظیر کولبری و سوخت‌بری، آسیب‌های جدی اقتصادی و اجتماعی دارد و به هیچ وجه در شان و منزلت مردم و کشور نیست و باید همه تلاش کنند این وضعیت ناهنجار سریعا سامان یابد.

 مدتی پیش یافته های نظرسنجی دانشگاه مریلند آمریکا منتشر شد که در آن 72 مردم موافق مصوبه هسته ای مجلس بودند. عباس عبدی تحلیلگر سیاسی در اعتماد نوشت: «مطالعات موجود نشان می‌دهد که به جز توافق بر وضعیت بد اقتصادی کشور و سایر امور مشابه، در هیچ موضوع دیگری چنین حدی از توافق در میان مردم ایران وجود ندارد.

به علاوه میزان اطلاع مردم از مصوبات دولت یا مجلس بعید است که در شرایط عادی حتی به 20 تا 25درصد هم برسد، مگر در موضوعاتی که به نحوی با زندگی روزمره مردم مربوط شود و بازتاب گسترده‌ای پیدا کنند، مثل گران کردن بنزین. حتی در ماجرای آبان 1398 نیز شاهد آن هستیم که حدود 10درصد مردم اصلا پیگیر ماجرا نبودند، چه رسد به این مصوبه که بعید است حتی 20درصد مردم از آن اطلاع داشته باشند.

جالب اینکه در آخرین نظرسنجی انجام شده، حدود 15درصد مردم فردی مثل آقای ظریف را نمی‌شناسند! کسی که 8 سال است هر روز در تیتر اخبار مهم کشور است و کافی است فقط نام او را بدانند، این رقم برای قالیباف 8درصد، برای لاریجانی 21درصد و برای رضایی 22درصد است. حالا با این ملاحظات چگونه ممکن است که صددرصد مردم از این مصوبه مطلع باشند! البته بنده نظرسنجی این دانشگاه امریکایی!! را نخوانده‌ام و اطلاعی ندارم که جزییات آن چیست؟»

جشنواره عیدانه

استراتژی تبلیغات آرایشگاه زنانه